Fenntartható városi mobilitás: sikeres olasz projektek

A fogyasztók környezettudatosságának növekedése mélyreható változást eredményez az autóiparban: egyrészt kialakulóban van a jövő új mobilitása, amelyet a fokozott automatizáltsággal és összekapcsolhatósággal rendelkező, környezetbarátabb autók jellemeznek, másrészt a személygépkocsi egész koncepciója változik, és helyébe a rugalmasabb közlekedési szolgáltatások széles körű ökoszisztémája lép, egyre több alternatívával. A villamosítás természetesen alapvető része ennek az átalakulásnak. Íme néhány legjobb példa a változásokra, amelyeket tapasztalunk.

"Bergamo az egyik olyan város, amely a leginkább összpontosít a fenntartható mobilitási folyamatra", és szilárdan az első tíz olasz tartomány között van, ahol a lakosságszámhoz viszonyítva a legtöbb elektromos járművet regisztrálták. A helyi önkormányzat befektet az elektromos mobilitásba, amely egyszerre nyilvános - különböző elektromos buszok vásárlásával - és kollektív, az elektromos autómegosztás és az elektromos mikro-mobilitás, például az elektromos robogók népszerűsítésével. Több száz elektromosautó-töltőoszlopot helyeztek el a városban és a tartományban, bár a mai napig nincs egységes adatbázis, amely az összes magán- és nyilvános töltőpontot feltüntetné. Bergamo rendelkezik továbbá a fenntartható mobilitás városi tervével: ez egy stratégiai tervezési eszköz, amely középtávon (10 év) olyan városi mobilitási rendszert alakít ki, amely a környezeti, társadalmi és gazdasági fenntarthatósági célok elérését szolgálja.

Milánó Porta Nuova területén a felhasználók igénybe vehetik az új ELEC3City szolgáltatást, amely lehetővé teszi a vezetők számára a 100%-ban elektromos autók megosztását. Amellett, hogy a szolgáltatás ökológiai előnyöket kínál Milánó városának és a kerületnek, célja, hogy ízelítőt adjon az elektromos mobilitásból azoknak, akik még szkeptikusak az ilyen típusú járművek használatával kapcsolatban. Az ELEC3City az első példa Olaszországban az elektromos autók megosztására, amely egy városon belül egy adott kerülethez kapcsolódik, és célja, hogy egyszerűsítse az ilyen típusú járművek kezelését a metropoliszon belül. Az autók egy, a városrészen belül kényelmesen elhelyezkedő parkolóban állnak rendelkezésre, a szolgáltatás pedig egy erre a célra kifejlesztett mobilalkalmazáson keresztül érhető el, amely rendkívül költséghatékony árakat kínál. A járművek töltéséért és karbantartásáért teljes mértékben az üzemeltető felel.

Romagna város mindig is a turisták által igényelt szolgáltatásokról gondoskodott: az utóbbi években autó-, kerékpár- és robogómegosztást vezetett be, és 2018 óta folyamatban van az elektromos autók töltőállomásainak tervezése.

Négy évvel ezelőtt az önkormányzat meghatározta azt a gazdasági szereplőt, akivel szerződést kötnek az elektromos töltőberendezések telepítésére és üzemeltetésére a magánhasználatra szolgáló közterületeken. A töltőoszlop-ökoszisztéma kapilláris és funkcionális elosztási sémát követ: az új nyilvános töltőinfrastruktúrákat a legintenzívebb forgalom tengelypontjai, az intermodális csomópontok és a legnagyobb számú lakossal és látogatóval rendelkező, elterjedt csomópontok alapján a város kulcspozícióiban helyezik el, azzal a céllal, hogy a "gyenge keresletű" területek, azaz a terület alacsony vagy közepesen alacsony közlekedési igényű, kevésbé sűrű lakossággal jellemezhető részei is bekerüljenek.