Gestión dinámica de carga: cómo funciona la gestión dinámica de carga

El sistema de gestión dinámica de carga, también conocido como gestión dinámica de carga (DLM), es una solución tecnológica que ayuda a abordar algunos de los principales desafíos de la movilidad eléctrica. Esta solución está diseñada para evitar sobrecargas y optimizar la energía disponible dentro de un sistema eléctrico existente. Con la gestión dinámica de la carga, es posible gestionar múltiples puntos de carga de manera eficiente, ajustando la potencia de acuerdo con la energía disponible y las cargas activas en el sistema, reduciendo la necesidad de costosas mejoras de infraestructura para aumentar la capacidad de energía contratada.

Diseñada para optimizar la carga de un coche eléctrico, la gestión dinámica de la carga permite que el vehículo se cargue a la máxima potencia disponible, compatible con la capacidad del sistema eléctrico. Tanto en entornos residenciales como comerciales, una estación de carga o cargador de pared inteligente puede modular automáticamente la energía eléctrica destinada al vehículo de acuerdo con las cargas activas en el sistema, como otros dispositivos eléctricos o puntos de carga adicionales.

Al hacerlo, la energía se distribuye dinámicamente a través de múltiples puntos de carga simultáneamente, operando en total compatibilidad con la capacidad restante del sistema. Este sistema ayuda a prevenir sobrecargas y reduce el riesgo de interrupciones del servicio, contribuyendo a la continuidad general y eficiencia del sistema eléctrico.

Hay dos métodos principales para el control de carga y determinan el comportamiento del sistema en uso:

• La gestión de carga estática (SLM) distribuye la energía de una manera fija y predefinida en todos los wallboxes conectados. Una solución simple, pero no muy flexible, ya que no tiene en cuenta el consumo variable de otras cargas en el sistema. Por esta razón, se adapta principalmente a instalaciones con perfiles de consumo estables.
• La gestión dinámica de la carga (DLM) es el sistema avanzado que monitorea el consumo general en tiempo real y adapta la energía disponible de acuerdo con las cargas activas, incluidas las que no se pueden controlar, como el control del clima o la iluminación.

Con DLM, en función de los datos detectados, la estación de carga o la caja de pared inteligente ajusta dinámicamente la energía entregada. Esto permite que la carga se module en momentos de alta demanda y se aumente de nuevo tan pronto como la energía esté disponible.

Esto hace que el DLM sea particularmente adecuado para hogares con potencia limitada, bloques de pisos o empresas que ejecutan una flota con múltiples puntos de carga. Hay muchos escenarios de aplicación: desde estacionamientos de la empresa donde la energía debe distribuirse a través de múltiples vehículos, hasta usuarios domésticos donde la carga del automóvil debe coexistir con otros usos del sistema sin causar interrupciones.

El funcionamiento de una estación de carga con gestión dinámica de carga implica un sistema de medición instalado en el panel eléctrico, que permite el monitoreo en tiempo real del consumo de la instalación o, dependiendo de la arquitectura y la presencia de múltiples estaciones de carga, un dispositivo de medición externo. En muchos casos, los transformadores de corriente (CT) se utilizan para detectar el consumo de energía de la instalación; en otros, especialmente en configuraciones de potencia más avanzadas o más altas, se utiliza un medidor de energía externo.

Estos dispositivos proporcionan a la estación de carga, o al sistema que coordina su funcionamiento, la información necesaria sobre el consumo de la instalación. De esta manera, la potencia destinada a la carga se adapta en tiempo real para que la suma de las cargas no supere la potencia disponible.

Esta lógica de gestión de carga dinámica permite que varios puntos de carga se alimenten simultáneamente dentro del mismo sitio, distribuyendo la energía disponible de forma inteligente. La ventaja es doble: por un lado, se reduce el riesgo de sobrecargas e interrupciones del servicio; por otro lado, limita la necesidad de intervención en la infraestructura eléctrica, como actualizaciones de instalaciones o un aumento de la energía contratada.

En las arquitecturas más avanzadas, la coordinación de la infraestructura también se puede confiar a un controlador del sitio o a una estación principal que supervise el sistema. Esto permite que los parámetros de carga se gestionen de forma centralizada, que el estado de las estaciones se supervise y, cuando sea necesario, que la comunicación se integre con software o plataformas de supervisión basadas en protocolos estándar, como OCPP, lo que permite el control remoto continuo de toda la infraestructura de carga.

Seleccionar un cargador con gestión de carga aporta beneficios tangibles tanto en términos de seguridad como de optimización de costos:

• Prevención de sobrecarga, gracias a la modulación automática de la carga de acuerdo con otras cargas activas, reduciendo el riesgo de interrupciones del servicio;
• Optimización de costos, permitiendo el mejor uso de la energía disponible y limitando la necesidad de actualizaciones de la instalación o aumentos en la energía contratada;
• Mayor eficiencia, ya que la potencia de carga se adapta dinámicamente según la disponibilidad de energía, sin requerir intervención manual;
• Escalabilidad y flexibilidad, ya que se pueden agregar nuevas estaciones de carga con el tiempo, reduciendo la necesidad de cambios estructurales en la instalación;
• Integración fotovoltaica, mejorando la energía producida localmente y promoviendo el autoconsumo;
• Control y supervisión de la infraestructura a través de plataformas digitales y sistemas de gestión que permiten el monitoreo y la configuración remotos.

En contextos con múltiples puntos de carga, como contextos corporativos, públicos o semipúblicos, la gestión dinámica de la carga es particularmente útil para distribuir la energía entre los diferentes vehículos conectados, incluso en función del orden de llegada.

Las soluciones de carga eléctrica Gewiss con gestión de carga se adaptan a diferentes escenarios de aplicación, lo que permite un equilibrio de energía optimizado en función de las necesidades de la instalación.

En entornos residenciales, los cargadores de pared de gestión de carga de la serie Gewiss I-CON EVO ayudan a reducir el riesgo de sobrecargas e interrupciones del servicio. Gracias a la integración con la energía fotovoltaica, el sistema promueve el autoconsumo, aprovecando al máximo el exceso de energía producida por el sistema.

Esta serie también es ideal en condominios más grandes y complejos residenciales, donde múltiples cajas de pared conectadas comparten la potencia disponible, lo que permite una distribución equilibrada de energía entre diferentes usuarios.

Para flotas en entornos empresariales y comerciales, las estaciones de carga Gewiss I-ON EVO EV optimizan la carga simultánea durante las horas de funcionamiento, limitando la necesidad de aumentar la potencia contratada del sitio. En centros comerciales o aparcamientos de oficinas, el sistema permite la gestión de los picos en la actividad de los edificios, ayudando a proteger la infraestructura eléctrica.

Estas estaciones de carga también están diseñadas para entornos públicos, donde el sistema central regula la distribución de energía a través de múltiples puntos de carga, redistribuyendo la energía disponible entre los vehículos conectados en función de las necesidades operativas.